You are offline — AutoTools still works from your device.

خلل اشتعال عشوائي أو في عدة أسطوانات (P0300)

حدد خلل الاشتعال العشوائي P0300 لأسطوانة واحدة، أو مكون إشعال مشترك، أو مشكلة في توصيل الوقود، أو تسرب هواء، أو عطل ميكانيكي، وأثبت السبب قبل استبدال القطع.

الصعوبة
متوسط
الوقت المقدَّر
1 h
الفئة
Ignition System
نظام السيارة
Engine Management
خطوات
4
نوع المحرك
بنزين
نُشر في
29 سبتمبر 2026
مشاهدة
15
إرشاد عام حالة التحقق التقني

مبني على الممارسة العامة المستقرة لا على إجراء صانع موثّق.

تأكّد من كل قياس وقيمة شدّ في وثائق السيارة الصحيحة قبل العمل على السيارة.

النتيجة المتوقعة

سبب خلل اشتعال مؤكد يظهر من خلال تحسن في بيانات عداد خلل الاشتعال أو نتيجة توازن أسطوانات قابلة للتكرار.

قبل البدء

السلامة أولًا اقرأ قبل البدء

تحذيرات السلامة

ضوء فحص المحرك الوامض يعني أن خلل الاشتعال شديد بما يكفي لإتلاف المحول الحفاز. قلل الحمل وشخّص قبل مواصلة القيادة. لا تلمس مكونات الإشعال أبداً أثناء تشغيل المحرك.

سجل بيانات الإطار المجمد للرمز قبل مسح أي شيء: سرعة المحرك، والحمل، ودرجة حرارة سائل التبريد، وتعديلات الوقود في لحظة تسجيل العطل. تحقق مما إذا كان خلل الاشتعال أسوأ عند البرودة أو السخونة أو في وضع السكون أو تحت الحمل.

الأدوات والقطع والمستهلكات

الأدوات والقطع والمستهلكات الفئة ينطبق على
أداة فحص OBD مع عداد اختلال الإشعال ودعم الإطار المجمد أداة
مطلوب
—
مفتاح مقبس شمعات الإشعال ومفتاح عزم الدوران
اربط الشمعات وفق الرقم المنشور للمحرك نفسه، وليس وفق قيمة عامة.
أداة
مطلوب
—
مقياس ضغط الوقود أداة
مطلوب
—
جهاز اختبار الضغط أو تسرب الضغط أداة
مطلوب
—
بخاخ كشف التسربات أداة
اختياري
—
شمعات الإشعال، المواصفات الصحيحة للمحرك
تأكد من رقم قطعة الشمعة مقابل وثائق السيارة.
قطعة
اختياري
—

السيارات المتوافقة

  • petrol غير موثّق
    لم يتم التأكد من انطباق هذا الإجراء على سيارتك بالتحديد في وثائق الصانع.
    ينطبق على محركات البنزين المزودة بكشف اختلال الاشتعال لكل أسطوانة. يجب أخذ مواصفات الضغط والشمعات من وثائق المركبة.

الأسباب المحتملة وأولوياتها

  1. شمعات إشعال متآكلة أو متسخة، أو خلوص شمعة غير صحيح

    high
  2. ملف إشعال أو وحدة إشعال فوق الشمعة معطلة

    high
  3. تسرب فراغ أو هواء سحب يؤثر على صف أسطوانات واحد

    medium
  4. ضغط وقود منخفض أو حاقن مقيد

    medium
  5. عطل ميكانيكي: إحكام الصمامات، أو تآكل حدبة عمود الكامات، أو انخفاض الضغط

    medium
  6. عطل في مدخلات إدارة المحرك (حساس تدفق الهواء، توافق العمود المرفقي/الكامات) يؤثر على جميع الأسطوانات

    low

مسار التشخيص

  1. Diagnostic

    التقاط بيانات الإطار المجمد وعدادات الاشتعال الخاطئ

    اقرأ الأكواد المخزنة والمعلقة، ثم سجل بيانات الإطار المجمد. اعرض عدادات الاشتعال الخاطئ لكل أسطوانة حيث تدعم الأداة ذلك، ودوّن الأسطوانات التي يزداد فيها العداد.

    ماذا وجدت؟ مجموعة معروفة من الأسطوانات المتأثرة والحمل والسرعة ودرجة الحرارة التي يظهر عندها العطل.

    النتائج المحدّدة
    • تنبيه أسطوانة واحدة متأثرة بوضوح
      تعامل معها كعطل في أسطوانة واحدة: الإشعال والحاقن أولاً.
    • تنبيه تتأثر عدة أسطوانات أو جميعها
      ابحث عن سبب مشترك: تسرب هواء، ضغط وقود، تغذية الإشعال أو مدخل إدارة المحرك.
  2. Diagnostic

    فحوصات السبب المشترك

    Read long- and short-term fuel trims at idle and at 2500 rpm. Spray a suitable leak-detection agent around intake joints with the engine idling. Measure fuel pressure and check the supply to every coil.

    ماذا وجدت؟ تصحيحات الوقود قريبة من الوضع المحايد، لا تغيير في وضع الخمول عند رش إحدى الوصلات، وضغط الوقود ضمن النطاق العام للنظام.

    النتائج المحدّدة
    • عطل تصحيح الوقود الموجب واستجابة لكشف التسرب
      الهواء غير المقيس هو السبب. أصلح التسرب، ثم أعد فحص تصحيحات الوقود.
      نهاية هذا الفرع
    • عطل ضغط الوقود أقل من النطاق العام
      خلل في إمداد الوقود. تحقق عند المضخة وعند قضيب التوزيع قبل استبدال المضخة.
      نهاية هذا الفرع
    • طبيعي الفحوصات المشتركة طبيعية
      تابع إلى فحوصات الأسطوانة الواحدة.
  3. Diagnostic

    اعزل الأسطوانة باختبار التبديل

    انقل ملف إشعال سليمًا معروفًا (وحيثما أمكن، الحاقن) إلى الأسطوانة المتأثرة وراقب ما إذا كان عداد الإشعال الخاطئ يتبع القطعة أم يبقى مع الأسطوانة.

    ماذا وجدت؟ يتبع الإشعال الخاطئ المكوّن، أو يبقى مع الأسطوانة.

    النتائج المحدّدة
    • عطل يتبع الخلل المكوّن
      هذا المكوّن معطوب. استبدل هذا الجزء فقط.
      نهاية هذا الفرع
    • تنبيه يبقى الخلل في الإشعال ملازماً للأسطوانة
      الأسطوانة نفسها هي المشكلة: الحاقن أو الضغط أو مجموعة الصمامات. تابع.
  4. Diagnostic

    افحص الشمعة وأجرِ اختبار أسطوانة

    أزل الشمعة من الأسطوانة المتأثرة وقارنها بأسطوانة سليمة معروفة. أجرِ اختبار ضغط نسبي، واختبار تسرب أسطوانة إذا كانت النتيجة غير متساوية.

    ماذا وجدت؟ شمعة في نفس حالة الأخريات، وضغط مماثل للأسطوانات المجاورة.

    القياس: bar

    النتائج المحدّدة
    • تنبيه حالة الشمعة تختلف
      تلوث الشمعة بالزيت أو بسائل التبريد أو بالوقود يشير كل منها إلى سبب جذري مختلف. افحص سبب التلوث بدلاً من مجرد استبدال الشمعة.
      نهاية هذا الفرع
    • عطل الضغط منخفض في ذلك الأسطوانة
      عطل ميكانيكي: إحكام الصمام، إحكام الحلقات أو عطل في عمود الكامات.
      نهاية هذا الفرع
    • غير حاسم القابس والضغط طبيعيان
      الحاقن هو المشتبه به الرئيسي الآن. اختبر تدفق الحاقن أو استبدله بوحدة سليمة للتأكد.
      نهاية هذا الفرع

المواصفات التقنية

المواصفات التقنية
القيمة ينطبق على المصدر حالة التحقق التقني
خلوص شمعة الإشعال
As published for the exact engine
All engines غير موثّق غير موثّق
لم يتم التأكد من هذه القيمة في وثائق الصانع الخاصة بسيارتك بالتحديد. تأكّد من كل قياس وقيمة شدّ في وثائق السيارة الصحيحة قبل العمل على السيارة.

هذه المكتبة لا تنشر عمداً خلوصاً عاماً للشمعة. تختلف المحركات ذات الحقن المباشر والمزودة بشاحن توربيني عن المحركات القديمة ذات السحب الطبيعي، والخلوص غير الصحيح يسبب العطل الذي تبحث عنه.

تفاوت الضغط بين الأسطوانات
Generally within about 10 % of the highest cylinder %
General guidance إرشاد عام
Established general engine diagnostic practice
غير موثّق
لم يتم التأكد من هذه القيمة في وثائق الصانع الخاصة بسيارتك بالتحديد. تأكّد من كل قياس وقيمة شدّ في وثائق السيارة الصحيحة قبل العمل على السيارة.

قاعدة تقريبية لاكتشاف أسطوانة غير متساوية، وليست مواصفة نجاح أو فشل. قارن دائماً بقيمة الشركة المصنعة للمحرك.

قائمة التحقق

  • توقف عدادات خلل الاشتعال عن الزيادة على الأسطوانة المتأثرة
  • عدم عودة الرمز بعد اختبار طريق يغطي الظروف الأصلية
  • عودة تعديلات الوقود ضمن النطاق الطبيعي في وضع السكون وتحت الحمل
  • إعادة إنتاج ظروف الإطار المجمد دون تكرار العطل

الأخطاء الشائعة

استبدال جميع الملفات والشمعات دفعة واحدة "للاحتياط" يخفي السبب الفعلي ويترك العطل دون حل. اعزل الأسطوانة أولاً. ثانياً: التعامل مع P0300 كعطل إشعال افتراضياً، فتسرب هواء مشترك أو عطل في ضغط الوقود ينتج نفس نمط خلل الاشتعال العشوائي تماماً.

الأسئلة الشائعة

هل P0300 دائماً أخطر من P0301؟

P0300 يعني أن الوحدة لا تستطيع نسب خلل الاشتعال إلى أسطوانة محددة، أو أن عدة أسطوانات بها خلل اشتعال. إنه اكتشاف أوسع، وليس بالضرورة أخطر، لكنه يشير إلى الأسباب المشتركة أولاً: الهواء، وضغط الوقود، وتغذية الإشعال، أو مدخلات إدارة المحرك.

لماذا يختفي خلل الاشتعال فوق سرعة السكون؟

تسرب صغير في الفراغ أو حاقن هامشي يكون أكثر إرباكاً عندما يحتاج المحرك إلى وقود قليل ويكون أكثر حساسية للخليط. هذا النمط يشير إلى تسرب أو حاقن مقيد جزئياً وليس إلى ملف معطل.

المراجع والمصادر

اتبع هذا الإجراء خطوة بخطوة

ضع علامة إتمام على كل خطوة، واتبع الفرع المطابق لما تلاحظه فعلًا، واحتفظ بملاحظاتك.

ابدأ الوضع الموجَّه

هل كان هذا الإجراء مفيدًا؟

سجّل الدخول لإرسال ملاحظة.

الإبلاغ عن مشكلة أو اقتراح تصحيح

تُراجع البلاغات من مشرف قبل عرضها.

Advertisement
Install AutoToolsWorks offline, one tap away.
Ad
Ask the AI mechanic
Hi! Ask me anything about your car — codes, noises, parts, maintenance.
All tools