Articles
10 علامات على أن محرك سيارتك البنزين أو الديزل بدأ يتعطل
نادراً ما يتوقف محركك دون سابق إنذار. يهمس أولاً، ثم يتحدث، ثم يصرخ. معظم السائقين لا يبدأون الاستماع إلا في مرحلة الصراخ، وهي المرحلة التي تكون فيها فاتورة الإصلاح قد تضاعفت ثلاث مرات بالفعل.
Read the article →10 Gasoline Engine Maintenance Tips to Make Your Car Last Longer
Your engine doesn't die suddenly. It dies by a thousand small neglects, most of them cheap to fix and easy to postpone. This is the short list of habits that quietly add years to a gasoline engine, and the mistakes that quietly take them away.
Read the article →كيف تعمل محركات الديزل: دليل كامل للقوة وحقن الوقود والكفاءة
بنهاية هذا الدليل ستفهم ما يحدث فعلياً داخل محرك الديزل، ولماذا يصدر صوت طقطقة عند الوقوف، ولماذا ينتج كل هذا العزم، ولماذا يستهلك وقوداً أقل مقارنة بمحرك بنزين مماثل في الحجم. ستتمكن أيضاً من متابعة شرح الميكانيكي حول توقيت الحقن والانضغاط دون أن تومئ بأدب وتأمل ألا يسألك أحد سؤالاً.
Read the article →أنظمة حقن الوقود بالبنزين مشروحة: الدليل العملي بدون تعقيد إلى MPI وGDI وPFI وكل ما بينها
مرتبك من MPI وGDI وPFI والحقن المزدوج؟ لست وحدك. دليل عملي بدون تعقيد يشرح كل نظام حقن وقود بالبنزين بلغة واضحة كيف يعمل، وأين يرش الوقود، وأيها أفضل لسيارتك. تعرّف على الفروق الحقيقية والأعراض الشائعة ونصائح الصيانة بدون مصطلحات الكتب الدراسية.
Read the article →ما الذي يبحث عنه اللصوص قبل اقتحام السيارة
معظم سرقات السيارات ليست عفوية. يمر اللص بسيارتك سيراً على الأقدام أو بسيارته أولاً، ويفحص قائمة قصيرة من الإشارات السهلة، ويقرر في ثوانٍ ما إذا كانت تستحق المخاطرة. توضح هذه المقالة كيف تبدو تلك القائمة، ولماذا تُختار سيارات معينة دون غيرها، والخطوات العملية التي تغيّر رأي اللص فعلاً.
Read the article →25 ميزة مذهلة في السيارة مخفية أمام العين ستفاجئك
معظم السيارات تحمل مجموعة من الميزات الذكية التي لا يلمسها المالك أبداً. الدليل 400 صفحة، لا أحد يقرأه، والبائع لم يكن لديه سوى عشرين دقيقة. يرشدك هذا الدليل عبر 25 من تلك الميزات، واحدة تلو الأخرى، مع ما يجب فعله، ولماذا يهم، ونصيحة توفر عليك التجربة والخطأ.
Read the article →أنظمة محرك البنزين: من الكربراتير إلى حقن الوقود
سيارتك إما تحتوي على كربراتير أو حقن وقود، والفرق يفسر الكثير عن كيفية تشغيلها، ووقوفها في وضع الخمول، واستهلاكها للبنزين. ربما اشتريت للتو شاحنة قديمة بها كربراتير تحت غطاء المحرك ولست متأكدًا مما تنظر إليه. أو سيارتك الحديثة تعمل بشكل غير منتظم وأخبرك أحدهم أنها "غالبًا الحاقنات". في كلتا الحالتين، تريد فهم النظام دون الغوص في كتاب هندسي.
Read the article →محرك البنزين: الإشعال ونظام الوقود وخليط الهواء والوقود
سيارتك تدور بشكل جيد لكنها لا تشتعل. أو تشتغل ثم تتعثر وتهتز في وضع الخمول. أو أضاء مصباح فحص المحرك وقال جهاز الفحص شيئاً عن حالة فقر في الخليط. أياً كان ما أتى بك إلى هنا، فأنت على الأرجح تتساءل الشيء نفسه: هل هذه مشكلة إشعال، أم مشكلة وقود، أم مشكلة خليط هواء ووقود؟
Read the article →محرك البنزين: الأساسيات وطريقة العمل
لا تحتاج أن تكون مهندساً لتفهم ما يحدث تحت غطاء محرك سيارتك. بعد قراءة هذا، ستعرف دورة الأشواط الأربعة جيداً بما يكفي لتشرحها لصديق، وتفهم لماذا يحتاج محركك إلى شرارة ووقود وهواء وضغط ليعمل، وستكون قادراً على تشخيص اهتزاز الخمول أو عدم التشغيل بثقة أكبر.
Read the article →