كيفية تشغيل بطارية سيارة فارغة بأمان باستخدام كوابل التشغيل

نادراً ما تختار البطارية الفارغة لحظة مناسبة. تخرج، تدير المفتاح، فتسمع ذلك النقر البطيء الحزين بدلاً من صوت المحرك. بعد عشر دقائق يمكنك أن تكون عائداً إلى الطريق، أو أن تقف هناك وكوابل التشغيل منصهرة والفيوز محترق. الفرق يكمن غالباً في الترتيب الذي تفعل به الأشياء.

يرشدك هذا الدليل خلال عملية تشغيل آمنة خطوة بخطوة، إضافة إلى نصائح الطوارئ التي تمنع بطارية فارغة بسيطة من التحول إلى فاتورة إصلاح حقيقية. اقرأه مرة واحدة قبل أن تحتاجه.

ما تحتاجه قبل أن تبدأ

• سيارة مانحة تعمل، أو جهاز تشغيل بطارية ليثيوم محمول. كلاهما يعمل؛ جهاز التشغيل أكثر أماناً ولا يحتاج إلى سيارة ثانية.
• كوابل تشغيل، ويفضل أن تكون بمقاس 6 أو أكثر سماكة. الكوابل الرقيقة الرخيصة تسخن وتجد صعوبة في تمرير تيار كافٍ.
• نظارات واقية. قد تنثر البطاريات حمضاً إذا حدث خطأ ما.
• قفازات، وقطعة قماش أو منشفة ورقية.
• دليل المالك. بعض السيارات لديها أطراف تشغيل في أماكن غريبة، وبعض السيارات الهجينة والكهربائية لديها إجراءات محددة لا يجب التخمين فيها.

الخطوة 1: أوقف السيارتين بحيث لا تتلامسان

قرّب السيارة المانحة بما يكفي لتصل الكوابل إلى البطاريتين دون شد. ثم أطفئ كلا المحركين، وشد فرامل الوقوف، وضع السيارتين في وضع الركن (Park) أو الحياد (Neutral).

لماذا يهم ذلك: إذا تلامست السيارتان، فقد تنشئ مسار أرضي يتجاوز الكوابل ويسبب شرارات في المكان الخطأ. اترك فجوة واضحة.

نصيحة: افتح كلا غطاءي المحرك وحدد موقع البطارية أو أطراف التشغيل قبل توصيل أي شيء. البحث عنها في الظلام والكوابل في يدك هو السبب في توصيل الناس للأطراف الخطأ.

الخطوة 2: افحص البطارية قبل أن تلمسها

انظر إلى جسم البطارية. إذا كانت متشققة أو تسرب أو منتفخة أو تصدر صفيراً، توقف. لا تشغلها. البطارية التالفة قد تنفث الهيدروجين والحمض، وهذه مهمة لشاحنة سحب، وليست لمجموعة كوابل.

افحص الأطراف أيضاً. الترسبات البيضاء أو الزرقاء المتقشرة تعيق التيار. إذا كانت الأطراف متآكلة بشدة، فقد لا ينجح التشغيل حتى تنظفها.

تحذير سلامة: لا تنحنِ أبداً فوق البطارية أثناء توصيل الكوابل. قف إلى الجانب، أبقِ وجهك بعيداً، وارتدِ نظاراتك. قد تنفجر البطاريات، وهذا يحدث أكثر مما يعتقد الناس.

الخطوة 3: وصّل الكوابل بالترتيب الصحيح

هذا هو الجزء الذي يخطئ فيه الناس. الترتيب مهم.

1. وصّل أحد طرفي الكابل الأحمر بالطرف الموجب (+) للبطارية الفارغة.
2. وصّل الطرف الآخر من الكابل الأحمر بالطرف الموجب (+) للبطارية الجيدة.
3. وصّل أحد طرفي الكابل الأسود بالطرف السالب (-) للبطارية الجيدة.
4. وصّل الطرف الآخر من الكابل الأسود بسطح معدني غير مطلي على كتلة محرك السيارة الفارغة أو هيكلها، بعيداً عن البطارية. حاملة أو مسمار على المحرك يعمل بشكل جيد.

لماذا يهم ذلك: ذلك التوصيل الأخير هو الذي يسبب الشرارة. القيام به على معدن عارٍ بعيداً عن البطارية يبقي الشرارات بعيدة عن غاز الهيدروجين. لا توصل الأسود أبداً بالقطب السالب للبطارية الفارغة.

نصيحة: إذا لم تجد نقطة تأريض جيدة، ابحث عن مسمار معدني نظيف على المحرك، وليس لوحاً مطلياً أو جزءاً مغطى بالبلاستيك.

الخطوة 4: شغّل السيارة المانحة، ثم السيارة الفارغة

شغّل السيارة المانحة واتركها تعمل دقيقة أو دقيقتين. هذا يمنح المولد فرصة لدفع بعض الشحن إلى البطارية الفارغة. ثم حاول تشغيل السيارة الفارغة.

إذا اشتغلت، فهذا رائع. إذا أصدرت نقرة فقط أو دارت ببطء، انتظر دقيقتين أو ثلاث دقائق أخرى مع بقاء المانحة تعمل وحاول مرة أخرى.

نصيحة: إذا لم تشتغل السيارة الفارغة بعد عدة محاولات، توقف. تدوير بطارية ضعيفة مراراً وتكراراً قد يتلف بادئ الحركة ويستنزف ما تبقى من شحن. قد يكون هناك خطب آخر، وفحص سريع عبر البحث عن أكواد OBD يمكن أن يوجهك نحو السبب قبل أن تستمر في التخمين.

الخطوة 5: افصل الكوابل بالترتيب العكسي

بمجرد أن تعمل السيارة الفارغة، اترك كلا السيارتين تعملان وافصل بالترتيب المعاكس لترتيب التوصيل:

1. الكابل الأسود من التأريض المعدني على السيارة التي كانت فارغة.
2. الكابل الأسود من الطرف السالب لبطارية السيارة المانحة.
3. الكابل الأحمر من الطرف الموجب لبطارية السيارة المانحة.
4. الكابل الأحمر من الطرف الموجب للسيارة التي كانت فارغة.

لماذا يهم ذلك: الفصل بالترتيب العكسي يبقي توصيل الشرارة بعيداً عن البطارية حتى تكون الدائرة قد انقطعت بالفعل.

نصيحة: لا تدع مشابك الكوابل تتلامس مع بعضها أو مع أي معدن بينما أحد طرفيها لا يزال موصولاً. هذا قصر كامل.

الخطوة 6: قدها، لا تدعها تعمل في وضع الخمول فقط

لا تطفئ السيارة لحظة أن تشتغل. قدها لمدة 20 إلى 30 دقيقة على الأقل، ويفضل على الطريق السريع حيث يدور المولد أسرع. العمل في وضع الخمول في ممر منزلك يشحن ببطء أكبر بكثير.

لماذا يهم ذلك: يحتاج المولد إلى وقت وسرعة محرك لإعادة ما استنزفه التشغيل. رحلة قصيرة قد تتركك عالقاً مرة أخرى غداً.

ملاحظة عن التكلفة التقريبية: إذا كانت البطارية أقدم من ثلاث إلى خمس سنوات وهذا يتكرر، فالبطارية على الأرجح بحاجة إلى استبدال. بطارية قياسية جديدة تكلف عادة ما بين 120 و250 دولاراً مع التركيب، حسب سيارتك ومن أين تشتريها. تحقق من حجم المجموعة الصحيح في دليل المالك.

الخطوة 7: اكتشف لماذا فرغت

بطارية فارغة لمرة واحدة بسبب ترك الأضواء مضاءة ليست مشكلة كبيرة. البطارية التي تفرغ مراراً وتكراراً عرض، وليست المشكلة نفسها.

تفشل البطاريات لعدة أسباب شائعة: العمر، مولد معطل، استنزاف طفيلي يسحب الطاقة أثناء وقوف السيارة، أو توصيلات مرتخية أو متآكلة. إذا دارت السيارة لكنها تعمل بخشونة أو أضاءت ضوء تحذير بعد التشغيل، اقرأ الأكواد وانظر ما يقوله الكمبيوتر. أدلة السيارات خطوة بخطوة لدينا تشرح التشخيص لمعظم هذه الحالات.

إذا أردت مراقبة جهد الشحن في الوقت الفعلي، يمكن لأداة البيانات الحية OBD أن تريك ما يفعله المولد فعلاً أثناء عمل المحرك. جهد الشحن الصحي عادة في نطاق 14 فولت المنخفض إلى المتوسط، لكن راجع دليلك، لأنه يختلف حسب السيارة.

نصائح احترافية

• اشترِ جهاز تشغيل ليثيوم واحفظه في صندوق السيارة. يكلف أقل من عملية سحب واحدة ويعمل دون سيارة ثانية.
• نظف الأطراف المتآكلة بفرشاة سلكية ومعجون من صودا الخبز والماء، ثم اشطف وجفف قبل إعادة التوصيل.
• علّم كوابلك بشريط لاصق حتى لا تخلط أبداً بين المشابك في الظلام.
• إذا شغلت السيارة وفرغت مرة أخرى خلال يوم، افحص المولد قبل أن تشتري بطارية.
• في الطقس البارد، تستسلم البطارية الضعيفة بسرعة. إذا كانت بطاريتك قديمة والشتاء قادم، استبدلها وفق جدولك، لا على جانب الطريق.
• التقط صورة لترتيب الأطراف بهاتفك قبل توصيل أي شيء. يوفر الجدال إذا قاطعك شيء.

الأخطاء الشائعة

توصيل الأسود بالقطب السالب للبطارية الفارغة. هذا هو الخطأ الكلاسيكي. ذلك التوصيل الأخير يجب أن يذهب إلى معدن عارٍ، لا إلى البطارية. الخطأ في ذلك يخاطر بشرارة قرب غاز الهيدروجين.

ترك المشابك تتلامس. إذا تلامس المشبكان الأحمر والأسود أثناء التوصيل، تحصل على قصر كامل واحتمال حروق أو تلف. أبقِهما متباعدين.

تشغيل بطارية متجمدة. البطارية المتجمدة قد تنفجر عندما تستقبل شحناً. إذا بدا جسم البطارية منتفخاً في طقس متجمد، لا تشغلها.

افتراض أن البطارية هي المشكلة. مولد معطل، أو سير مرتخٍ، أو استنزاف سيقتل بطارية جديدة تماماً أيضاً. إذا استبدلت البطاريات وما زالت تفرغ، توقف عن رمي القطع عليها وشخّص نظام الشحن.

إطفاء السيارة مباشرة بعد التشغيل. ستعود إلى بطارية فارغة خلال يوم. قدها، ثم افحصها.

موارد مفيدة

• دليل المالك لمواقع أطراف التشغيل ومواصفات البطارية.
• مقياس متعدد، بحوالي 15 إلى 40 دولاراً، لفحص جهد السكون وجهد الشحن.
• مدونة AutoTools لشروحات الصيانة وقصص الإصلاح الواقعية.
• أداة البحث عن الأعراض إذا لم تكن متأكداً مما إذا كانت المشكلة تشير إلى البطارية أو المولد أو استنزاف.
• الموسوعة الميكانيكية لشروحات بلغة واضحة عن كيفية عمل أنظمة الشحن.

الأسئلة الشائعة

هل يمكنني تشغيل سيارة ببطارية فارغة تماماً؟ عادة نعم، طالما أن البطارية غير تالفة أو متجمدة أو مقصورة داخلياً. البطارية الفارغة تماماً قد تحتاج بضع دقائق من شحن السيارة المانحة قبل أن تدور.

هل من الآمن تشغيل سيارة حديثة بها الكثير من الإلكترونيات؟ عموماً نعم إذا اتبعت الترتيب الصحيح واستخدمت أطراف التشغيل الموصى بها. بعض السيارات الهجينة والكهربائية لديها إجراءات محددة، لذا راجع الدليل أولاً.

كم من الوقت يجب أن أترك السيارتين متصلتين؟ اترك المانحة تعمل دقيقتين إلى ثلاث قبل محاولة تشغيل السيارة الفارغة، وأبقِ كلتيهما تعملان حتى تفصل الكوابل.

لماذا تفرغ سيارتي مرة أخرى في اليوم التالي بعد التشغيل؟ إما أن البطارية تتعطل، أو أن شيئاً يستنزفها. افحص البطارية وتحقق من جهد الشحن قبل استبدال القطع.

هل يمكنني تشغيل سيارة في المطر؟ يمكنك، لكن كن حذراً للغاية مع الأيدي المبللة والمعدن المبلل. أبقِ التوصيلات جافة ولا تدع المشابك تتلامس أبداً.

كلمة أخيرة

تبدو البطارية الفارغة كارثة حتى تفعل هذا مرة واحدة. الآن تعرف الترتيب، ونقطة التأريض، والأخطاء التي يجب تجنبها. احفظ جهاز تشغيل في صندوق السيارة، وتعلم أين توجد أطرافك، وستصبح البطارية الفارغة التالية إزعاجاً من عشر دقائق بدلاً من يوم سيئ.

مستعد للتصرف بناءً على ما قرأته للتو؟ فك شفرة ضوء التحذير ذلك عبر البحث المجاني عن أكواد OBD، شغّل أدوات السيارة المطابقة لتتحقق من الأرقام بنفسك، أو تصفح المزيد من مقالات السيارات العملية للأفكار.