10 نصائح للقيادة بأمان في الأمطار الغزيرة

الأمطار الغزيرة لا تكتفي بجعل الطريق مبللاً. إنها تغيّر كيفية تمسك إطاراتك بالطريق، ومدى رؤيتك، وسرعة توقف السيارة التي أمامك. أخطئ في بعض هذه الأمور وستواجه مصداً منحنياً، أو فاتورة سحب، أو ما هو أسوأ. تغطي هذه القائمة الأخطاء التي يرتكبها السائقون غالباً في الأمطار الغزيرة، وما يجب فعله بدلاً منها.

لماذا يخطئ معظم الناس في هذا

تعلم معظمنا القيادة في طقس جاف. يُنظر إلى المطر على أنه إزعاج، وليس مجموعة مختلفة من الظروف. لذلك يحتفظ الناس بالسرعة نفسها، ومسافة المتابعة نفسها، والعادات نفسها التي تنجح في يوم مشمس عادي.

المشكلة الثانية هي الثقة المفرطة. تبدو السيارات الحديثة ثابتة على الطريق المبلل. الدفع الرباعي، والتحكم في الجر، والإطارات الجيدة تخفي الكثير. حتى تتوقف عن ذلك. بحلول الوقت الذي تخبرك فيه السيارة فعلاً أنها تفقد التماسك، تكون قد بدأت تتفاعل بدلاً من أن تمنع.

وهناك جانب الصيانة الذي لا يفكر فيه أحد حتى تمطر. المساحات البالية، والإطارات الملساء، والمصابيح الأمامية الخافتة هي مضايقات غير مرئية في يوليو ومخاطر جسيمة في العاصفة. القليل من التحضير يقطع شوطاً طويلاً.

1 - القيادة بالسرعة نفسها التي تقود بها على طريق جاف

أنت على الطريق السريع تسير بسرعة 65 مثل الجميع، والمطر ينزل بغزارة، والسيارة تبدو بخير. فتستمر. هذا هو الفخ.

الرصيف المبلل يقلل من تماسك إطارك، مما يعني مسافات توقف أطول وهامش أقل للحركات المفاجئة. معظم السائقين لا يبطئون حتى يشعروا بالانزلاق، وعندها يكون الوقت قد فات. اخفض السرعة من 5 إلى 10 أميال في الساعة عن الحد المعلن في الأمطار الغزيرة، وأكثر إذا كنت على طريق لا تعرفه. ستصل بعد بضع دقائق وتحافظ على سلامة طلاء سيارتك.

2 - المتابعة عن قرب شديد

الالتصاق بالسيارة الأمامية سيء في الجفاف. وفي المطر هو مقامرة. السيارة التي أمامك يمكن أن تتوقف في مسافة أقصر بكثير مما تتوقع، ومكابحك تحتاج مساحة أكبر من المعتاد لتؤدي عملها.

الفجوة القديمة البالغة ثانيتين لا تكفي في الأمطار الغزيرة. استهدف أربع ثوانٍ على الأقل، وضاعفها على سرعات الطريق السريع. للتحقق: راقب السيارة الأمامية وهي تمر بنقطة ثابتة، ثم ابدأ العد. إذا وصلت إلى تلك النقطة قبل أن تنتهي من العد، فابتعد أكثر. بسيط.

3 - تجاهل إطاراتك حتى تنزلق على الماء

هذه هي التي تفاجئ أصحاب الأعمال اليدوية. تبدو إطاراتك بخير، بها مداس وفير، لكنها عند 4/32 بوصة والمطر غزير. فجأة يصبح التوجيه خفيفاً والسيارة تنحرف. هذا هو الانزلاق المائي، ويحدث على الإطارات البالية أبكر بكثير من الإطارات الجديدة.

افحص عمق المداس بمقياس المداس أو اختبار البنس، وافحص الضغط شهرياً. الإطارات غير المنفوخة جيداً تصرف الماء بشكل سيء. إذا كنت تستبدل المقاسات أو تفكر في تغيير، فإن أداة مقارنة مقاسات الإطارات تُظهر ما يناسب فعلاً قبل أن تشتري. مجموعة إطارات جيدة هي أفضل ترقية واحدة للطقس المبلل يمكنك القيام بها.

4 - استخدام التحكم في السرعة في المطر

هذه تفاجئ الناس. التحكم في السرعة رائع على طريق سريع جاف. في المطر هو عبء. إذا اصطدمت بماء راكد وفقدت الإطارات التماسك، يستمر النظام في إعطاء الوقود للحفاظ على السرعة، وهذا بالضبط ما لا تريده بينما تحاول السيارة إيجاد الجر.

أوقف التحكم في السرعة لحظة بدء المطر. إنها عادة تستغرق ثانية واحدة وتمنحك تحكماً مباشراً عندما تحتاجه أكثر من أي وقت.

5 - الاعتماد على مساحات بالية أو رخيصة

لا يمكنك تجنب ما لا يمكنك رؤيته. المساحات التي تترك خطوطاً وتصدر أصواتاً على الزجاج تحول الأمطار الغزيرة إلى لعبة تخمين. معظم الناس يستبدلونها فقط عندما تصبح سيئة حقاً، وهذا متأخر بأشهر.

استبدل شفرات المساحات كل 6 إلى 12 شهراً، وأكثر إذا كنت تركن في الخارج. إذا لم تكن متأكداً كيف، فإن أدلة السيارات خطوة بخطوة لدينا تشرح ذلك في بضع دقائق. وبينما أنت في ذلك، املأ سائل غسيل الزجاج بصيغة جيدة للحشرات والقطران، وليس ماء.

6 - نسيان أن المصابيح الأمامية ليست لك فقط

المطر يقلل الرؤية للجميع. القيادة بدون أضواء، أو بأضواء الوقوف فقط، تجعل سيارتك شبه غير مرئية للآخرين في الرذاذ. العديد من الولايات تشترط فعلاً المصابيح الأمامية كلما كانت المساحات تعمل، ولسبب وجيه.

شغّل الأضواء المنخفضة. ليس الأضواء العالية، التي تنعكس على المطر وتجعل الأمور أسوأ. الأضواء المنخفضة، في كل مرة تمطر، حتى في وضح النهار. لا تكلف شيئاً وهي أرخص ترقية أمان في هذه القائمة.

7 - الفرملة بقوة أو تحريك المقود بعنف عند بدء الانزلاق

الغريزة عندما تبدو السيارة غير ثابتة هي الضغط بقوة على المكابح أو شد المقود. كلاهما يجعل الأمر أسوأ. الفرملة القوية تقفل الإطارات أو ترهقها، ومدخلات التوجيه المفاجئة يمكن أن تديرك.

إذا شعرت بانزلاق، خفف الضغط على دواسة الوقود وحافظ على ثبات المقود. انظر حيث تريد الذهاب، وليس إلى الشيء الذي تخشى الاصطدام به. إذا كانت السيارة بها ABS، يمكنك الفرملة بقوة وترك النظام يتعامل مع النبض. المدخلات اللطيفة تتغلب على المدخلات المذعورة في كل مرة.

8 - القيادة عبر الماء دون معرفة عمقه

تلك البركة عبر الطريق تبدو ضحلة. ربما هي كذلك. وربما يبلغ عمقها قدمًا مع حفرة خفية تحتها. لا يمكنك معرفة ذلك من مقعد السائق، والتخمين الخاطئ يمكن أن يغرق محركك، أو يوقف سيارتك، أو يجعلها تطفو.

إذا لم تستطع رؤية سطح الطريق عبر الماء، فلا تقُد عبره. استدر. إذا كان لا بد من عبور جزء ضحل، فاذهب ببطء وثبات، ولا تتوقف في المنتصف، ولا تُنشئ موجة أمامية. إذا توقفت السيارة فعلاً في الماء، فلا تحاول إعادة تشغيلها. هكذا تحول توقفاً إلى محرك ميت. وإذا تبع ذلك ضوء فحص المحرك، فابحث في البحث المجاني عن أكواد OBD قبل أن تذعر.

9 - تخطي فحص ما قبل العاصفة

معظم مشاكل المطر يمكن الوقاية منها، وتبدأ بخمس دقائق في ممر سيارتك. افحص ضغط الإطارات والمداس، واختبر المساحات، وتأكد من عمل الأضواء المنخفضة وأضواء الفرامل، وتأكد من أن مزيل الصقيع يزيل الزجاج الأمامي فعلاً.

إذا كانت هناك إشارة تحذير مضاءة في سيارتك، فلا تنتظر العاصفة لتحلها. صفحة أدوات السيارة المجانية بها ما تحتاجه لقراءة الأكواد وفحص الأساسيات. السيارة السليمة في الجفاف هي السيارة التي تتصرف جيداً في البلل.

10 - الذعر بدلاً من تخطيط المسار

الأمطار الغزيرة تحول الطرق المألوفة إلى طرق غير متوقعة. المنخفضات تغرق، والجسور تصبح زلقة أولاً، ومصارف التصريف تنسد بسرعة. السائقون الذين يُفاجأون عادة لم يفكروا في المسار على الإطلاق.

افحص توقعات الطقس قبل أن تغادر. إذا كان الفيضان المفاجئ محتملاً، فأجّل الرحلة أو اسلك أرضاً أعلى. إذا كان عليك القيادة، فأخبر شخصاً بمسارك وامنح نفسك وقتاً إضافياً. التخطيط يتغلب على التفاعل.

افعل هذا بدلاً من ذلك

خفف السرعة من 5 إلى 10 أميال في الساعة، أو أكثر في الأمطار الغزيرة. اترك أربع ثوانٍ من مسافة المتابعة. أوقف التحكم في السرعة. شغّل الأضواء المنخفضة. حافظ على الإطارات منفوخة جيداً وفوق مؤشرات التآكل. استبدل المساحات قبل أن تترك خطوطاً. لا تقُد أبداً إلى ماء لا يمكنك الرؤية عبره. خفف الضغط على دواسة الوقود وابق هادئاً إذا انزلقت السيارة. وافحص السيارة قبل أن تضرب العاصفة، وليس أثناءها. إذا أردت رأياً ثانياً حول ضوء تحذير أو ضجيج غريب، فإن مساعد الميكانيكي بالذكاء الاصطناعي يمكن أن يساعدك في تحديد ما يستحق القلق.

الأسئلة الشائعة

هل من الآمن القيادة مع تشغيل أضواء الخطر في الأمطار الغزيرة؟ عموماً لا. أضواء الخطر مخصصة لسيارة متوقفة أو معطلة. استخدامها أثناء الحركة يجعل من الصعب على السائقين الآخرين قراءة إشارات الانعطاف الخاصة بك ويمكن أن يربك حركة المرور حولك. استخدم الأضواء المنخفضة بدلاً من ذلك.

ما السرعة التي يمكنني القيادة بها في الأمطار الغزيرة؟ لا يوجد رقم واحد. تعتمد السرعة على إطاراتك، وسطح الطريق، وكمية الماء الراكد. إذا لم تستطع مساحاتك مواكبة المطر أو شعرت أن السيارة تصبح خفيفة، فأنت تسير بسرعة كبيرة.

ماذا أفعل إذا انزلقت سيارتي على الماء؟ خفف الضغط على دواسة الوقود، وحافظ على ثبات المقود، ولا تفرمل بقوة. انتظر حتى تعيد الإطارات الاتصال بالرصيف. المدخلات المذعورة هي ما يحول انزلاقاً قصيراً إلى حادث.

هل يمكنني القيادة عبر طريق غارق؟ إذا لم تستطع رؤية الطريق عبر الماء، فلا تفعل. من المستحيل تقدير العمق والأضرار الخفية تحته شائعة. استدر وابحث عن مسار آخر.

هل يساعد الدفع الرباعي في المطر؟ يساعدك على التسارع، لكنه لا يفعل شيئاً لتماسك الفرملة أو التوجيه. الدفع الرباعي لا يقصر مسافة توقفك، فلا تدعه يقنعك بالقيادة بسرعة أكبر.

المطر لا يهتم بمدى جودة قيادتك. خفف السرعة، وانظر وكن مرئياً، وامنح نفسك مساحة، وستصل إلى المنزل بمقصورة جافة وسيارة سليمة.